Dct là gì

Chắc hẳn bạn đã từng nghe về hộp số ly hợp kép (DCT) và bạn đã tự hỏi mình “DCT là gì? Hộp số ly hợp kép là gì?”. Nếu bạn vẫn chưa có câu trả lời, Daily Auto ở đây để giúp bạn trả lời câu hỏi đó. Đồng thời chỉ ra ưu nhược điểm của hộp số ly hợp kép và sự khác biệt giữa DCT với MT, AT, CVT.

Bạn đang xem: Dct là gì


Hộp số ly hợp kép (DCT) là gì?

DCT là viết tắt của cụm từ Dual Clutch Transmission. Về cốt lõi, hộp số DCT là sự kết hợp giữa hộp số sàn (MT) và hộp số tự động (AT). Tuy nhiên, chúng giống với hộp số sàn hơn, sử dụng 2 ly hợp (do đó được gọi là ly hợp kép) để đồng bộ hóa việc chuyển số. Một số nhà sản xuất cung cấp hộp số DCT bao gồm: BMW; Mercedes-Benz; Hyundai; Porsche; Volkswagen…

Nguyên lý hoạt động của hộp số ly hợp kép


*

Xe BMW X6 sử dụng hộp số DCT cho khả năng vận hành vượt trội


Khả năng tăng tốc được cải thiện

Ước tính, mất khoảng 1/10 giây để hộp số ly hợp kép chuyển số. Có nghĩa là người lái sẽ được trải nghiệm khả năng tăng tốc được cải thiện. Khả năng tăng tốc được cải thiện này khiến nó trở thành một lựa chọn phổ biến cho những chiếc xe hiệu suất cao. Ngày nay, nó cũng trở thành một lựa chọn phổ biến trong nhiều loại xe và kiểu dáng xe hơi mới.

Chuyển số êm ái

Hộp số DCT hoàn hảo cho việc lái xe hiệu suất. Máy tính thực hiện việc chuyển số cực kỳ nhanh chóng và êm ái, loại bỏ nhiều âm thanh lách cách hoặc va chạm xảy ra với hộp số sàn.

Sốc sang số là điều thường xảy ra với các xe MT và DCT loại bỏ hoàn toàn điều này. Một trong những ưu điểm chính mà nhiều người đánh giá cao DCT là khả năng có thể chọn xem họ muốn để máy tính thực hiện công việc thay cho họ hay họ muốn tự điều khiển nó.

Hiệu quả hơn

Khi bạn so sánh hộp số ly hợp kép với hộp số tự động tiêu chuẩn, có khoảng 6% hiệu suất cả nhiên liệu và khả năng tăng tốc được cải thiện. Việc chuyển đổi từ số tự động sang số tay rất mượt mà và cho phép người lái kiểm soát nhiều hơn trải nghiệm lái xe.

Xem thêm: Cách Chơi Ad Lmht - 55+ Hướng Dẫn Chơi Ad Lmht

Đối với những người đánh giá cao các tùy chọn sức mạnh; hiệu suất; tính linh hoạt; khả năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện thì một chiếc xe DCT sẽ dễ dàng cung cấp tất cả các tính năng này.

Không có bàn đạp ly hợp

Nhiều người thích hộp số sàn để tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc nhanh hơn sẽ thích hộp số DCT vì bạn không phải lo lắng về việc vận hành bàn đạp ly hợp. Bạn cũng sẽ có nhiều chỗ để chân hơn do không có bàn đạp thứ ba, giúp việc lái xe trong thời gian dài trở nên thoải mái hơn. Tất nhiên, những người theo chủ nghĩa thuần túy vẫn sẽ thích một bàn đạp ly hợp và không có gì sai với điều đó.

Nhược điểm của hộp số ly hợp kép

Giá bán cao hơn

Bạn không thể mong đợi có thể tìm thấy một chiếc xe có hộp số ly hợp kép có giá tương đương với một chiếc xe phổ thông. Các nhà sản xuất tốn thêm rất nhiều tiền để sản xuất những chiếc xe này trên dây chuyền lắp ráp. Điều này khiến cho nó có giá bán cao hơn.

Chi phí bảo trì và sửa chữa tốn kém

Nếu có vấn đề gì xảy ra với hộp số DCT, chi phí sửa chữa hoặc thay thế có thể rất cao. Và không phải tất cả các cửa hàng sửa chữa ô tô đều có thể thực hiện công việc này.

Lời kết

Hộp số ly hợp kép lấy các tính năng tốt nhất của hộp số tự động và số sàn rồi đặt chúng vào một chiếc xe. Nếu bạn không bận tâm về về những nhược điểm nhoi của nó, bạn có thể cân nhắc mua một chiếc xe có hộp số ly hợp kép.